Skriv ut denne siden
mandag, 25 august 2025 07:55

Vedum trekker EUs strenge miljøkrav inn i valgkampen

Skrevet av
Ranger denne artikkelen
(0 Stemmer)
Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum trives i diselbilen og vil ha seg frabedt drivstoffavgifter og krav om boligisolering og kloakkrensing fra EU. Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum trives i diselbilen og vil ha seg frabedt drivstoffavgifter og krav om boligisolering og kloakkrensing fra EU. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB

Norge bør ikke føye seg etter kravene fra EU når det gjelder nye regler for avløp, drivstoffavgifter og boliger, mener Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum.

– Vi mener at mange av disse reglene ikke bør innføres, eller at vi alle fall må få unntak. Det gjør en rekke EU-medlemmer også. Stortinget må samle seg og stå opp for nordmenns lommebøker, imot EUs stadig mer inngripende byråkrati, sier Vedum til NTB.

Inn mot oppløpssiden i valgkampen har Senterparti-lederen tatt fram EU-sakene fra verktøykassa. For august ligger partiet på en gjennomsnittlig oppslutning på 6,2 prosent, ifølge Poll og polls.

Det er mer enn en halvering fra valgresultatet fra forrige stortingsvalg da Sp endte med 13,5 prosent av stemmene. Partiets stortingsgruppe ligger an til å bli kuttet fra 28 representanter i dag, til bare 10 etter valget.

Sittende på panseret på sin ti år gamle diesel-Audi rasler Trygve Slagsvold Vedum med konsekvensene av å innføre en drivstoffavgift som går direkte til Brussel, kloakkrensing og det allerede godt kjente kravet om kostbar etterisolering av norske boliger. Mer EU-vennlighet nå, vil kunne koste norske forbrukere dyrt, opp mot 25.000 kroner i året, foruten opp mot 450.000 til etterisolering av huset, mener han.

– Det er jo veldig mye penger som skal bli pålagt oss fra Brussel, da. På toppen av det hver enkelt av oss allerede betaler, sier Vedum.

– Holder tilbake

Ikke minst hisser Sp-lederen seg opp over utgiftsbomben som venter mange norske kommuner på grunn av skjerpede krav til rensing av kloakk som skal slippes ut i sjøen. EUs oppgraderte avløpsdirektiv trådte i kraft i for medlemslandene i januar. I Norge er direktivet til behandling, men ennå ikke lagt fram for Stortinget.

En rapport fra Menon Economics fra juni viser at 142 kommuner omfattes av dette og kan vente seg fra 100 til 300 prosents økning i gebyret som skal dekke utgiftene til nye renseanlegg. Kommunene er imidlertid ikke nevnt ved navn i rapporten.

Vedum mener klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen (Ap) bevisst holder tilbake hvilke 142 kommuner som rammes av EUs krav til sekundærrensing for å slippe unna en lokal debatt i valgkampen.

– Jeg tror analysen er så enkel at for de berørte kommunene vil dette utløse debatt. Når det blir nært, blir det debatt. Når de oppgir at det er akkurat 142 kommuner som blir rammet, så har de opplagt en liste over hvilke disse er, sier Vedum.

Eriksen: Ingen liste

Miljøminister Eriksen virker nesten litt oppgitt over at Vedum ikke vil akseptere svaret han allerede har fått fra departementet.

– Verken Klima- og miljødepartementet eller Miljødirektoratet har en endelig oversikt over hvilke kommuner og renseanlegg som blir omfattet av de nye avløpsreglene fra EU. Dette vet Vedum godt, da vi har kommunisert dette offentlig flere ganger. Det er altså per i dag ingen liste å offentliggjøre, sier Eriksen til NTB.

Ifølge statsråden vil Miljødirektoratet nå kartlegge hvilke tettbebyggelser langs kysten som blir berørt.

– Så snart denne oversikten er klar, vil det komme en digital oversikt som blir åpent tilgjengelig for alle, sier Eriksen.

Hasvik vs. Hamburg

Noe av det siste Sp-lederen fikk gjennomslag for som finansminister var å senke momsen på de kommunale avgiftene.

Nå advarer Vedum i opposisjon om at den samme avgiften kan bli mangedoblet mange steder dersom Norge ikke får unntak fra avløpsdirektivet.

Han mener det er stor forskjell på utslippene fra millionbyer i det tett befolkede Sentral-Europa og til mindre kommuner langs kysten av Norge.

– Det er jo et problem at du skal ha samme rensekrav i Hasvik som i Hamburg. Det kan være veldig rasjonelt i Hamburg, men ikke i Hasvik, sier Vedum.

Flinkest i klassen

Hensikten med det oppdaterte avløpsdirektivet er at det skal føre til renere elver, sjøer og grunnvann over hele Europa, ifølge EU-kommisjonen.

Direktivet gjelder for alle byer og tettsteder med mer enn 1000 innbyggere, som nå må bygge avanserte anlegg som kan rense kloakken for alt nedbrytbart biologisk materiale.

Slike anlegg må være på plass innen 2035. Innen 2039 skal kloakken også være fri for nitrogen og fosfor.

– Også EU-land utsetter dette. Det er ingen grunn for Norge å være den flinkeste gutten i klassen. En klasse vi en gang ikke er med i, sier Vedum.

Frank Tverran

Ansvarlig redaktør og skribent

Siste fra Frank Tverran