mandag, 17 oktober 2022 20:55

Nakkerudgutten Niklas i toppen av dansk merkecup i baneracing!

Ranger denne artikkelen
(1 Stemme)
Niklas med pokalen Niklas med pokalen Foto: Privat

Under årets sesongavslutning av den danske serien Citroen DS3 Racing Cup, klatret Niklas Eker Abrahamsen (18) fra Nakkerud opp på pallen med en meget sterk 2.plass av 13 deltakere i finalen, som ble avholdt på Padborg Park, så langt syd i Danmark som man kommer, et steinkast fra grensen til Tyskland.

Serien kjøres over seks helger i perioden mai til oktober med fem løp i Danmark og ett løp på Rudskogen Motorsenter i Rakkestad. Totalt har 16 deltakere kjørt serien i 2022, en serie som består av identiske biler som gjør at utfallet blir opp til hver enkelt utøver.

«Å kjøre Citroen DS3 Racing Cup er veldig spennende, da alle bilene går like godt. Dette skaper mye tett racing og det blir da opp til oss sjåfører, ikke type bil eller hvor mye penger du bruker», sier Niklas, som kjører for det danske teamet Insight Racing.

«Dette er første sesong med Insight Racing. Vi har et veldig profesjonelt team rundt oss og sammen med teamet har vi utviklet oss bra gjennom året. Med den fremgangen vi har hatt i år så er det bare en glede å vite at vi fortsetter med samme team også i 2023», sier en litt utålmodig Niklas.

«Akkurat nå er det veldig lenge til 2023 sesongen, men frem til ny sesong så har jeg fullt opp med skolegang ved idrettslinjen på Buskerud Videregående Skole i Modum, samt at jeg også akkurat har fått meg deltidsjobb på Biltema på Hvervenkastet. Kombinert med kjøring på simulator og isbane gjennom vinteren så skal jeg nok få tiden til å gå», sier Niklas, som gjennom året har levert en stigende kurve, hvor den svakeste plasseringen er en 7.plass i årets første løp. Etter dette har Niklas aldri vært utenfor topp 5 og det gir poeng i mesterskapet.

«Uoffisielt, ut fra de tilgjengelige listene vi har, så blir det bronsemedalje i Citroen DS3 Racing Cup U21 og en 4.plass totalt i mesterskapet, uansett alder. I et år hvor vår plan var å lære og arbeide oss inn med vårt nye team i Danmark, så er dette veldig bra og jeg er veldig fornøyd med dette. Det var også utrolig moro å sikre en pallplass i årets absolutt siste finaleheat», avslutter Niklas.

Fakta om Citroen DS3 Racing Cup

  • Racingbil bygget på en 1,6l Citroen DS3 Turbo
  • Sikkerhetsbur, modifiserte bremser, støtdempere og fjærer
  • Modifisert motoreffekt til 210 hk med plombert turbo, ECU og girkasse
  • Alle kjører på samme type dekk i et regulert antall samt samme type bensin
  • Minimumsvekt for klassen er 1120 kg

Andre saker å lese

Varsler kraftige vindkast i Buskerud – ber folk sikre hus og hage

23-10-2026 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Meteorologisk institutt har sendt ut gult farevarsel for deler av Buskerud natt til søndag og søndag morgen. Det ventes lokalt vindkast på 20–28 meter per sekund. 

Les mer i RingeriksAvisa

Sommertiden er over: Dette må du vite om klokkestillingen

23-10-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Sommertiden er over: Dette må du vite om klokkestillingen

Klokken 3 natt til søndag stilles klokken tilbake til 2, og sommertiden er over. Men de som håper på en ekstra time med skjenking på byen, blir skuffet – skjenketiden...

Les mer i RingeriksAvisa

Danmark vil kjøpe angrepsmissiler fra Kongsberg – Moskva advarer om «katastrofal…

22-10-2026 Politikk NTB - avatar NTB

Danmark vil kjøpe angrepsmissiler fra Kongsberg – Moskva advarer om «katastrofale konsekvenser»

Danmark vil skaffe seg langtrekkende missiler fra Norge og USA som kan avfyres fra F-35-kampfly og fra land, opplyser landets forsvarsminister.

Les mer i RingeriksAvisa

Har vi sluttet å ha problemer – og bare fått utfordringer?

21-10-2026 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Har vi sluttet å ha problemer – og bare fått utfordringer?

Det er snart ikke mulig å ha et problem i Norge. Vi har utfordringer. Kommunene har økonomiske utfordringer, helsevesenet har bemanningsutfordringer, og bedrifter som taper penger, står overfor markedsmessige utfordringer...

Les mer i RingeriksAvisa